Najwyższej jakości olej silnikowy z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego, siarki i fosforu. Przeznaczony do stoswania w nowoczesnych silnikach samochodów ciężarowych, autobusach oraz w pojazdach z silnikami zasilanymi CNG i LNG spełniające normę Euro VI i V.
Spec Diesel DPF/FAP CK-4 10W/40
Najwyższej jakości olej silnikowy z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego, siarki i fosforu. Przeznaczony do stoswania w nowoczesnych silnikach samochodów ciężarowych, autobusach oraz w pojazdach z silnikami zasilanymi CNG i LNG spełniające normę Euro VI i V.
- Pojemność
- 20L
60L
208L - Klasa lepkości
- SAE: 10W/40
- Klasa jakości
- ACEA: E6
ACEA: E8
ACEA: E9
ACEA: E11
API: CK-4 - Specyfikacje
- Catterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
DTFR 15C110 (228.51)
Detroit Diesel DDC93K222
Deutz DQC IV-18LA
JASO DH-2
MAN 3775
Mack EOS-4.5
Renault RLD-3
Volvo VDS 4.5 - Lepkość w temperaturze 100°C, [cSt]
- 13,5
- Wskaźnik lepkości
- 145
- Temperatura płynięcia, [°C]
- -38
- Temperatura zapłonu, [°C]
- 225
- Liczba zasadowa, [mg KOH/g]
- 10
- Lepkość CCS, [mPa·s]
- mniej niż 7000 (-25°C)
- Popiół siarczanowy, [%]
- mniej niż 1,0
- Odparowalność metodą Noack'a, [%]
- mniej niż 13
Ponad 25 lat doświadczenia
Własne laboratorium
Szeroka gama produktów
Profesjonalne doradztwo
Skład podatkowy
Polski producent
Powiązane produkty ( Liczba pozostałych produktów w tej samej kategorii: 16 )
