Strona używa ciasteczek (cookies).
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies,
zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
Czytaj więcej
Akceptuję
Oleje sprężarkowe stanowią wyzwanie technologiczne ze względu na ekstremalne warunki pracy kompresorów. Olej do klimatyzacji pracuje w bardzo wysokiej temperaturze jednocześnie mieszając się z gorącym powietrzem, co powoduje idealne warunki do jego utleniania, a w konsekwencji przyspieszonej degradacji. Szybka degradacja spowodowała konieczność wykorzystania surowców o odpowiednich parametrach. Zastosowanie baz syntetycznych okazało się dobrym rozwiązaniem. Mają one szereg zalet. Pierwszą z nich jest nasycona budowa związków chemicznych, które wchodzą w skład baz syntetycznych, zwiększająca ich odporność na utlenianie i degradację w stosunku do baz mineralnych, w których występują również wiązania nienasycone; pozwala to na wydłużenie czasu pracy pomiędzy wymianami oleju. Kolejne korzystne parametry to wysoki wskaźnik lepkości oraz niższa temperatura płynięcia, dzięki którym rozszerza się zakres dopuszczalnej temperatury pracy, a zatem olej do klimatyzacji prawidłowo zachowuje się w wysokich temperaturach pracy, jak również niskich, zimowych temperaturach rozruchu. Następną zaletą jest wyższa temperatura zapłonu, co zwiększa bezpieczeństwo użytkowania, minimalizując ryzyko zapłonu par. A w końcu warto zaznaczyć jednorodność chemiczną baz, która przekłada się na mniejsze odkładanie nagarów, blokowanie filtrów. Dodatkowo podobnie jak w olejach mineralnych stosuje się odpowiednie pakiety dodatków uszlachetniających, których zadaniem jest głównie zwiększenie stabilności termicznej i poprawa właściwości smarnych, co przekłada się na redukcję zużycia energii potrzebnej do zasilania kompresora.
