Dobór odpowiedniego smaru do łożysk i jego właściwa eksploatacja zagwarantują prawidłowe działanie łożysk, zmniejszone zużywanie się części łożyska czy odporność na korozję i zabrudzenia. Dowiedz się jakie są rodzaje smarów, ich właściwości i zastosowanie.
W zależności od potrzeb, warunków i rodzaju wykonywanej pracy łożyska potrzebują różnego rodzaju smarów. Na wybór odpowiedniego wpływ będą miały czynniki takie jak:
– temperatura, w której pracują łożyska;
– obciążenie i prędkości obrotowe;
– obecność wody lub pary wodnej;
– zapylenie i zanieczyszczenie otoczenia w którym pracuje maszyna;
– a także ciągłe wibracje lub ich brak.
Czym jest smar do łożysk?
Smar wykonany jest z kilku składników. Podstawę stanowi olej bazowy. Zazwyczaj jest to olej syntetyczny, mineralny lub roślinny. Jako środek zagęszczający stosowane są mydła metali, polimery, węglowodory, bentonity oraz żele krzemionkowe. Dodatkowe składniki mają za zadanie poprawę parametrów smaru. Nie są one jednak obowiązkowe.
Smarowanie olejem czy smarem?
W zależności od warunków panujących wymienionych wyżej dobieramy rodzaj środka smarnego. Smar plastyczny sprawdzi się w warunkach małego zanieczyszczenia otoczenia. Jego płynność jest mała a co za tym idzie trudniej dotrzeć do wszystkich części. Również ryzyko zanieczyszczenia jest większe a usuwanie zabrudzeń trudniejsze. Jednak przy niższym obciążeniu i temperaturze smar w zupełności wystarczy.
Smarowanie olejem pozwala zaś na wytworzenie równomiernego filmu olejowego o dużej wytrzymałości na temperaturę i korozję. Bardzo dobrze uszczelnia wszystkie części i zabezpiecza przed zanieczyszczeniami. Z innych cech należy wymienić płynność, dużą odporność na obciążenia czy łatwość wymiany całego oleju.
Jakie są metody smarowania?
Smarowanie może odbywać się dwiema podstawowymi metodami:
– smarowanie ręczne, które jest szybką i tanią metodą; do smarowania używa się między innymi smarownice mechaniczne, pneumatyczne lub elektryczne. Te ostatnie pozwalają na precyzyjne dozowanie środka smarującego. Aby smarowanie ręczne było skuteczne należy wykonać je z największą dokładnością;
– smarowanie zautomatyzowane:
– smarowanie w kąpieli olejowej;
– smarowanie z wymuszonym obiegiem oleju;
– smarowanie z wtryskiem oleju;
– smarowanie rozbryzgowe;
– smarowanie mgłą lub rosą olejową.
Smarowanie automatyczne skraca czas potrzebny na wykonanie smarowania a także zmniejsza koszty eksploatacyjne. Zwiększa się również bezpieczeństwo całego procesu.
Dobór odpowiedniego smaru do łożysk może nastręczać wielu problemów. Jeśli nie wiesz jaki środek smarujący wybrać i jaka metoda smarowania będzie dla ciebie najlepsza skontaktuj się z pracownikiem Specol a na pewno rozwiejemy twoje wątpliwości!