Olej silnikowy produkowany w technologii półsyntetycznej. Przeznaczony do smarowania wszystkich typów silników benzynowych oraz Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Dodatki uszlachetniające zawierające dwusiarczek molibdenu zapewniają stabilną i niezawodną ochronę silnika dzięki tworzeniu się na powierzchni trących wysokiej jakości filmu olejowego, który zapobiega powstawaniu suchego tarcia i zużycia silnika.
Moliso MoS2 10W/40
Olej silnikowy produkowany w technologii półsyntetycznej. Przeznaczony do smarowania wszystkich typów silników benzynowych oraz Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Dodatki uszlachetniające zawierające dwusiarczek molibdenu zapewniają stabilną i niezawodną ochronę silnika dzięki tworzeniu się na powierzchni trących wysokiej jakości filmu olejowego, który zapobiega powstawaniu suchego tarcia i zużycia silnika.
- Pojemność
- 1L
4L
20L
60L
208L - Klasa lepkości
- SAE: 10W/40
- Klasa jakości
- ACEA: A3/B3
ACEA: A3/B4
ACEA: E5
ACEA: E7
API: CF
API: CF-4
API: CG-4
API: CH-4
API: SJ
API: SL - Specyfikacje
- MACK EO-L
MAN M 3275
MB 229.1
MB 229.3, DTFR 15B100 (MB 228.2)
MTU DDC Type 2
Renault VI RD
Volvo VDS-3 - Lepkość w temperaturze 100°C, [cSt]
- 13,5
- Wskaźnik lepkości
- 143
- Temperatura płynięcia, [°C]
- -35
- Temperatura zapłonu, [°C]
- 220
- Liczba zasadowa, [mg KOH/g]
- 10
Ponad 25 lat doświadczenia
Własne laboratorium
Szeroka gama produktów
Profesjonalne doradztwo
Skład podatkowy
Polski producent
Powiązane produkty ( Liczba pozostałych produktów w tej samej kategorii: 16 )
