Mineralny olej silnikowy typu Super High Performance Diesel. Stworzony specjalnie do zastosowania w wysoko obciążonych silnikach z turbodoładowaniem lub bez. Zalecany do ciężkiego sprzętu budowlanego, autobusów i samochodów ciężarowych. Zapewnia ochronę silnika w najcięższych warunkach pracy. Spełnia wymagania normy emisji spalin Euro I, II, III, IV.
Spec Diesel SHPD CH-4 20W/50
Mineralny olej silnikowy typu Super High Performance Diesel. Stworzony specjalnie do zastosowania w wysoko obciążonych silnikach z turbodoładowaniem lub bez. Zalecany do ciężkiego sprzętu budowlanego, autobusów i samochodów ciężarowych. Zapewnia ochronę silnika w najcięższych warunkach pracy. Spełnia wymagania normy emisji spalin Euro I, II, III, IV.
- Pojemność
- 20L
60L
208L - Klasa lepkości
- SAE: 20W/50
- Klasa jakości
- ACEA: A3/B3
ACEA: E5
API: CF
API: CH-4
API: SL - Specyfikacje
- Allison C4 Level
CAT ECF-1-a
CUMMINS CES 20076
CUMMINS CES 20077
DTFR 15B110 (MB 228.3)
MACK EO-M Plus
MAN M3275
MTU Type 2
Renault RD
Renault RD-2
Volvo VDS-2 - Lepkość w temperaturze 100°C, [cSt]
- 17,1
- Wskaźnik lepkości
- 125
- Temperatura płynięcia, [°C]
- -28
- Temperatura zapłonu, [°C]
- 225
- Liczba zasadowa, [mg KOH/g]
- 8
- Lepkość CCS, [mPa·s]
- mniej niż 9500 (-15°C)
- Popiół siarczanowy, [%]
- mniej niż 1,5
- Odparowalność metodą Noack'a, [%]
- mniej niż 13
Ponad 25 lat doświadczenia
Własne laboratorium
Szeroka gama produktów
Profesjonalne doradztwo
Skład podatkowy
Polski producent
Powiązane produkty ( Liczba pozostałych produktów w tej samej kategorii: 16 )
